Serba serbi
Busi, cara mudah mengecek kondisi mesin
19/10/2010 10:31
Kalau mau tahu kondisi mesin sepeda motor kita cek aja businya. Buka busi lalu lihat kondisi ujungnya.
1. Normal
Warna abu-abu merata atau merah...
Bore Up Mesin Honda 100 cc (Legenda)
19/10/2010 10:29
Mendongkrak tenaga mesin Honda 100cc itu susah-susah gampang. penyebabnya, jarak keempat baut silinder terlalu dekat dengan liner atau boring....
Arti Warna Kabel Kelistrikan Sepeda Motor
19/10/2010 10:27
Arti Warna Kabel Kelistrikan Sepeda Motor
Warna kabel tiap merek motor berbeda-beda. Pada dasarnya warna kabel itu hanya mewakili muatan...
Cara Setting Jarum Pelampung Karburator
18/10/2010 09:24
Kadang-kadang buat motor yang udah lama masa pakainya kita menemukan jarum karburator yang udah nggak pas setelannya/aus, jika hal ini terjadi...
Cara Ngecek Kerusakan CDI
18/10/2010 09:23
CDI adalah jantungnya mesin motor kita, kalau rusak gawat deh, yang orisinal harganya ratusan ribu rupiah, bahkan jutaan. Kalau pake yang imitasi...
Cara Merangkai Kabel Pengapian CDI
18/10/2010 09:21
Sepeda motor bisa hidup bukan cuma hal mekanis aja yang perlu diperhatikan, tapi juga kelistrikannya, kalau nggak ada setrum, maka dijamin deh...
Fungsi Lubang pada Spuyer Karburator
18/10/2010 09:19
Lubang yang ada pada bagian samping spuyer berfungsi untuk membantu meratakan sekaligus memecah kucuran bensin dari lubang utama (lubang utama...
Teknologi Karburator Vakum pada Sepeda Motor
18/10/2010 09:17
Berbeda dengan kendaraan roda empat yang sudah banyak mengadopsi teknologi pasokan bahan bakar injeksi, rata-rata sepeda motor yang dijual di...